Setelahganti oli transmisi matic Honda Jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Biaya Mengganti Oli TransmisiSetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli Honda Jazz, termasuk oli transmisi. Jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi.

– Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan Generasinya. Berikut bahasan selengkapnya. Update terakhir 15 November 2022 Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz tidak boleh sembarangan. Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat. Sementara itu, oli terlalu encer mengakibatkan tekanan oli menurun dan membuat indikator oli menyala. Ini sangat berbahaya bagi sebuah mesin karena dapat juga menjadi salah satu penyebab terjadinya overheat engine Jazz Anda. Honda Jazz saat ini telah tergantikan keberadaannya oleh Honda City Hatchback. Meski demikian, pemilik Honda Jazz tidaklah sedikit di Indonesia. Banyak komunitas Honda Jazz yang tetap eksis hingga sekarang karena memang Honda satu ini cukup banyak menarik minat masyarakat Indonesia dari berbagai kalangan. Untuk Anda ketahui bahwa terdapat tiga varian generasi yang sudah produksi sejak tahun 2004. Honda Jazz Gen 1 yang lebih sering kita sebut dengan Honda Jazz Fit atau Jazz Idsi. Untuk Honda Jazz Gen 2 banyak yang menyebut Jazz tipe RS Racing Sport muncul dan menggeser Jazz Fit kemudian yang ketiga adalah Honda Jazz Gen 3 yang lebih dikenal sebagai All New Jazz. Oli untuk Honda Jazz Gen 1 GD3 i-DSI & VTEC Honda Jazz generasi pertama memiliki dua tipe mesin yaitu L15A SOHC i-DSI 4 silinder 8 katup dan L15A SOHC 4 silinder 16 katup. Kedua mesin memiliki dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Karena Honda Jazz Gen pertama merupakan tahun pertama diproduksi yakni mulai 2004 hingga 2007 maka spesifikasi oli berdasarkan API yang disarankan adalah API SL dan SJ dengan SAE 10W-30 dan SAE 10W-40. Oli untuk Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC Honda Jazz Generasi kedua hanya memiliki 1 tipe mesin yaitu L15A i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup. Untuk transmisinya terdapat dua pilihan yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Honda Jazz Generasi 2 mulai Honda produksi pada tahun 2008 hingga tahun 2013. Untuk generasi kedua ini, spesifikasi oli yang disarankan berdasarkan API adalah API SM dengan SAE 5W-30, SAE 10W-30 dan SAE 10W-40. Oli untuk Honda Jazz Gen 3 GK5 i-VTEC Sementara itu, pada Honda Jazz Generasi ketiga, Honda juga hanya mengeluarkan satu tipe mesin yaitu L15Z1 i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup. Seperti pada dua generasi sebelumnya, Honda memberikan dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan otomatis 5 percepatan. Honda Jazz Generasi ketiga mulai diproduksi massal sejak tahun 2014 sampai sekarang sebelum diganti dengan Honda City Hatchback RS. Dalam kurun waktu kurang lebih 6 tahun, Jazz Generasi ketiga terus mengalami pembaruan baik dari segi interior maupun penyegaran eksterior seperti grill, headlamp dan lainnya. Penggunaan oli untuk Jazz generasi ketiga adalah yang memiliki spesifikasi oli berdasarkan API adalah API SN dan API SP yang paling terbaru mengikuti teknologi terkini dengan SAE minimal 5W-40, 5W-30, 5W-20 dan 0W-20. Rata-Rata Harga Oli Mesin Honda Jazz Untuk melengkapi artikel ini, saya berikan sekilas informasi rekomendasi oli mesin Honda Jazz untuk semua generasi sebagai berikut; SAE 10W-30 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-30 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-40 SN Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 5W-20 SN Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. SAE 0W-20 SN GF-5 Full Sintetik dengan kisaran harga Rp. per liter. Harga bergantung toko, wilayah, dan pengambilan margin keuntungan. Untuk kapasitasnya, silahkan baca; Kapasitas oli mesin mobil Honda. Kode pada Oli Mesin Ketika ingin mengganti oli mobil sahabat teknisi mobil, banyak dari kita yang kurang mengerti jika melihat tulisan SAE, JASO, dan API pada kemasan oli mesin. Ada baiknya kita sebagai pengguna kendaraan bermotor mengerti istilah—istilah tersebut agar tidak salah dalam memilih oli mesin mobil. Dengan mengenal kode oli mesin tersebut, setidaknya kita tidak ragu-ragu lagi dalam memilih oli Honda Jazz kesayangan Anda. Berikut ini adalah tiga kode pada oli yang bisa digunakan untuk melumasi mesin mobil. 1. Kode Oli SAE Nyaris setiap oli mesin akan ada tulisan SAE pada samping kemasan oli tersebut. Lalu apa sebenarnya makna dari SAE pada kemasan oli mobil tersebut? Definisi SAE menurut SAE Internasional adalah singkatan dari Society of Automotive Engineer sebagai identifikasi dari kekentalan oli. SAE sendiri adalah suatu asosiasi yang mengatur standarisasi di berbagai bidang seperti bidang rancang desain teknik dan manufaktur. Pada kemasan oli akan tertulis kode SAE 10W-30, 10W-40 atau 20W-40, 20W-50. Huruf W yang terletak di belakang angka merupakan singkatan dari Winter’. Parbikan oli mesin, rata-rata telah menyesuaikan formulasi oli keluaran mereka untuk musim dingin dan panas. Sehingga saat suhu mobil dingin olinya tidak mengental dan bahkan ketika temperatur udara atau lingkungan sangat rendah sekalipun. Oleh karena itu, angka paling depan adalah tingkat kekentalan oli pada suhu dingin dan angka setelah W atau paling belakang adalah tingkat kekentalan oli ketika mesin dalam kondisi bekerja atau sudah panas. Semakin besar angkanya maka semakin kental oli pada kondisinya. Semakin dingin suhu suatu wilayah, maka semakin encer tingkat kekentalannya, biasanya pada angka SAE 5W-35. Secara sederhana dapat kita katakan bahwa semakin kecil angka w, maka pelumas akan semakin encer di temperatur dingin, misalnya pelumas 5w-30 akan lebih mampu mengalir daripada 10w-30 pada temperatur dingin, dan sebagai info tambahan, pengujian dilakukan pada kondisi -30 dan -35 derajat celcius. 2. Kode Oli API API yang merupakan singkatan dari American Petroleum Institute merupakan sebuah kode standar yang menentukan kualitas oli. Pada kemasan oli kita akan melihat kode API dengan 2 tambahan alfabet huruf di belakangnya. Misalnya, “API SN” atau “API CH”. Huruf pertama untuk menentukan jika jenis kendaraan. Untuk mesin bensin atau gasoline biasanya memiliki kode S, sedangkan mesin diesel menggunakan kode huruf C. Pada alfabet kedua menjelaskan kualitas yang terbaru dari oli mobil. Misalnya API SG dan API SN, API SN merupakan jenis oli yang lebih baru dan biasanya memiliki kualitas yang lebih baik daripada API SG. Semakin baru oli maka kode alphabet akan semakin jauh. Mobil-mobil keluaran yang lebih baru menggunakan oli dengan kode pada alfabet keduanya yang mendekati huruf Z. Untuk mobil keluaran lama, kita tidak menganjurkan untuk menggunakan oli keluaran terbaru tersebut. Hal ini karena pabrikan tidak merancang mesin lama untuk menerima tingkat kekentalan oli tertentu. 3. Kode Oli JASO JASO merupakan singkatan dari Japanese Automotive Standart Association, yakni lembaga Jepang yang mengecek standar kualitas oli. Apabila Anda melihat kode JASO pada botol oli, berarti itu adalah oli yang cocok untuk motor. Ya, kode JASO berarti oli tersebut khusus untuk motor, bukan mobil. Kode oli JASO biasanya ada kode MA atau MB yang mengikutinya. Keduanya mengacu kepada pemakaian yang berbeda. Oli JASO MA lebih cocok untuk motor dengan kopling basah seperti bebek dan sport. Fungsi oli JASO MA adalah untuk memberikan gesekan agar kopling tidak selip saat motor beroperasi. Di sisi lain, JASO MB adalah oli untuk motor matic, alias memiliki kopling kering, yang koplingnya tidak terendam oli. Oli JASO MB biasanya untuk motor skutik. Oli dengan kode JASO MB memiliki daya gesekan yang lebih rendah daripada JASO MA. Apakah Oli Mesin dapat Kadaluarsa? Oli untuk mobil Honda Jazz maupun untuk mobil yang lain sangat banyak di pasaran. Hampir tiap toko sparepart menjual berbagai macam merek oli. Harganya pun bersaing dari harga yang paling murah hingga yang ratusan ribu rupiah setiap litenya. Bahkan satu pabrikan pun menjual oli dengan berbagai tingkatan harga. Sebagaimana kita ketahui, biasanya oli mesin berada dalam kemasan dalam botol plastik. Kemasan tersebut dengan ukuran kemasan 1 liter ataupun 1 galon yang isinya 4-5 liter. Dengan dua ukuran kemasan tersebut, pemilik mobil dapat membeli oli tanpa harus kelebihan oli yang terlalu banyak. Misalnya sahabat teknisi mobil perlu membeli oli 6 liter, maka cukup membeli satu galon ukuran 4 liter dengan 2 liter yang berukuran masing-masing 1 liter. Lalu apakah oli mesin mobil bisa mengalami kadaluarsa karena sudah terlalu lama berada di toko oli? Mari kita cari tahu fakta sebenarnya. Saya mencoba menggali informasi untuk sahabat teknisi mobil dalam hal ini. Salah satu sumber yang dapat saya percaya menyatakan bahwa bahwa oli mesin tidak memiliki tanggal kadaluarsa. Artinya asalkan bukan oli palsu, maka selama apapun oli di toko sparepart atau toko oli maka oli tidak akan menjadi basi atau kadaluarsa. Tentu saja ini bukan produk makanan yang memiliki waktu pakai atau kadaluarsa. Tetapi, ada syarat yang harus kita penuhi dalam hal penyimpanan oli mesin agar tidak kadaluarsa. Yakni selama penyimpanan oli mesin benar maka oli tersebut bisa bertahan sampai 5 tahun atau lebih. Penyimpanan oli mesin harus pada suhu ruangan dan enggak boleh ada kebocoran yang menyebabkan udara masuk ke dalam botol. Ada indikator penting yang harus juga kita perhatikan pada oli. Oli mesin tetap dapat kita gunakan apabila tidak ada endapan yang mengumpal di dasar botol. Selama kondisi tersebut tidak muncul pada kemasan oli, maka oli dapat kita gunakan kapan saja. Satu lagi tentang keterangan pada kemasan oli mobil. Biasanya pabrikan oli mesin memiliki label kapan oli tersebut diproduksi. Ini bukan untuk menentukan kadaluarsa, tetapi lebih pada untuk mengetahui sudah berapa lama oli mesin tersebut ada sejak produksi berlangsung. Untuk itu, walau tidak ada batas tertentu mengenai tanggal kadaluarsa oli mesin, ada baiknya lihat kode tanggal produksi. Akan lebih baik bila oli mesin yang digunakan tanggal produksinya tidak terlalu jauh dari tanggal saat digunakan. Sahabat teknisi mobil sebaiknya main aman dengan menggunakan oli yang masih dekat dengan tanggal produksi oli tersebut ya!

Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. tak sedikit orang beranggapan memilih oli mesin Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC sangatlah sulit dan takut keliru,dan kali kita akan bahas seputar oli mesin apa ci yang cocok untuk mobil honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC ini,Memilih Oli Mesin Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTECc yang Cocok,Pada generasi ini Oli untuk Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC yang hanya memiliki 1 tipe mesin yaitu L15A i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup. itu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC yaitu API SM dengan SAE 5W-30, SAE 10W-30 dan SAE 10W-40 ,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC. Itulah rekomendasi oli mesin Honda Jazz Gen 2 GE8 i-VTEC Pada dasarnya anda diperbolehkan untuk gonta-ganti oli mesin. itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz Gen 2 GE8 i-VTEC semoga artikel tentang oli mesin honda jazz ge8 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz ge8 kita terima Honda Fit dan Jazz GD3 GE8 4th StageMau tanya perihal ac neh, td sore saya sepulang dr mall seperti biasa saya set ac nya di no 1. Selang brp lama, kerasa kabin mobil kerasa tdk sedingin biasanya/ kerasa lanas angin msh kluar, lalu saya switch ke no 2 ac normal dingin. Lalu tdk lama kemudian saya kembalikan ke posisi 1 ac ny, ttp dingin. Lalu tdk brp lama kemudian, mati sm sekali pindah ke no 2 jg mati tdk keluar angin, bgitu jg pindah ke no 3. Tp klo dipindah ke posisi no 4, angin keluar yg tentu saja besar angin nya dan ttp ngeluarin udara sejuk sbagaimana Khas Honda Jazz Penyebabnya Sepele Tapi BerisikoDesain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body Daftar Biaya Servis Honda Jazz Mulai Rp1 2 JutaanCarmudi telah rangkum biaya servis Honda Jazz. Biaya Servis Honda JazzMeski Honda Jazz sudah tidak dijual lagi di Indonesia, PT HPM tetap menyediakan layanan servis bagi para pengguna mobil tersebut. Berikut ini adalah daftar biaya servis Honda Jazz yang telah dirangkum dari website resmi Honda Indonesia. Untuk Honda Jazz keluaran 2010 hingga 2014, dikenakan biaya total servis Rp1,614,4 juta, sedangkan Jazz keluaran 2015 sampai 2020, dikenai biaya servis Rp1,591,4 juta secara total. Untuk Jazz keluaran 2010 sampai 2014, dikenai biaya total servis Rp1,797,6 juta dan Jazz keluaran 2015 hingga 2020 dikenakan biaya total servis Rp1,558,6 Ganti Oli Honda Jazz Berapa Biaya dan Cara GantinyaSetelah ganti oli transmisi matic Honda Jazz di km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap km. Biaya Mengganti Oli TransmisiSetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli Honda Jazz, termasuk oli transmisi. Jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Cara Ganti Oli Transmisi Honda Jazz ManualSetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi Honda Jazz manual. Isi dengan oli transmisi yang baruSelanjutnya cara ganti oli Honda Jazz untuk sistem transmisi adalah membuka fill Kisaran Harga Ganti Oli Transmisi MatikOli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. Oli Transmisi yang DisarankanSuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. Biaya Mengganti Oli TransmisiUntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. Terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja. Leave a Reply

8 Oli Honda ATF. Oli untuk mobil Honda matic yang belum CVT. Jika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT. Kemasannya tetap berwarna dasar putih dengan tutup merah, namun pada bagian tengah botol ada aksen merah serta biru. Setelahganti oli transmisi matic Honda Jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Pengecekan ini dilakukan terutama pada kendaraan yang melintas di kota-kota besar dengan kondisi lalu lintas yang padat. Seperti pada ganti oli Honda Jazz untuk mesin, meskipun mobil diam, oli transmisi juga tetap bekerja. Sebagaicatatan, penyakit yang muncul di Honda Jazz GD3 ini biasanya kebanyakan disebabkan karena pemakaian yang jorok dan asal-asalan. Simak penjelasannya berikut ini. 1. Mesin Honda Jazz GD3 Keluar Asap dan Rembes Oli. Honda Jazz baik itu i-DSI ataupun VTEC punya karakter mesin yang durable selama perawatannya benar.

OliHonda Motor dan Mobil Terbaik. Oli yang digunakan pada motor atau mobil Honda perlu disesuaikan dengan jenis mesinnya. Seperti halnya oli yang digunakan untuk motor matic tentu berbeda dengan oli untuk motor transmisi manual. Oli ini akan sangat cocok digunakan untuk mobil Honda seperti Honda Jazz. Lucas Semi-Synthetic 10 W-40 (Rp. 185.000)

Selainitu, perbedaan kapasitas oli mesin mobil Honda juga dapat dipengaruhi dari JENIS MOBIL baik itu manual maupun matic serta kapasitas oli mesin digunakan. Jenis Mobil Honda Tanpa Filter Dengan Filter Honda BR-V 3.4 lt 3.6 lt Honda Civic ES 3.6 lt 4 lt Honda City Vtec GD8 3 lt - Honda CR-V Gen.4 4 lt 4.2 lt Honda Stream 3.5 lt 3.8 lt .

91llzj7yr4.pages.dev/101

91llzj7yr4.pages.dev/74

91llzj7yr4.pages.dev/278

91llzj7yr4.pages.dev/37

91llzj7yr4.pages.dev/24

91llzj7yr4.pages.dev/100

91llzj7yr4.pages.dev/159

91llzj7yr4.pages.dev/393

91llzj7yr4.pages.dev/280

oli yang bagus untuk mobil honda jazz